春节过后，各行各业都已经全年复工，扬尘的治理也开始进一步加重。长沙市对扬尘重点管理。

    近期，长沙市组织渣土管、交通负责人交通、运政、环保等相关单位共出动1200余人，对全市渣土扬尘进行整治，对渣土处置工地、消纳场（含回填场）及渣土运输线路展开一次“大排查”。

　　近日晚上，执行人员一到雨花区红星国际公馆工程建设工地出入口，就将工地各个角落“翻了个遍”。仔细查看是否有安装扬尘监控系统、渣土运输车辆是否经过自动冲洗、人工清洗两道程序，确保车身、轮胎不残留泥沙后再上路。雨花区渣土处现场监管员刘传表示：“工地目前有35台运输车，每台车往返一次要花费一个小时左右。”，该工地目前已按照未施工时覆盖裸露工地、洒水降尘、净车出场等扬尘防治标准落实到位。

　　“利用节后复工的契机，对全市渣土处置工地、消纳场、渣土运输车辆等实行达标验收复工制度，严格落实工地扬尘防治5个100%和车辆外观形象、专用功能完好的要求，坚决做到不达标不开工，措施不落实不开工、车辆未整改不办理相关证件。”长沙市城市管理执行局副局长胡刚介绍，当晚主要是对渣土工地进行排查，同时重点突出对“运输车辆车轮带泥出场”“三黑”等乱象的查处。“下一步我们还将持续发力，形成常态化机制。”

　　据长沙市城市管理执行局统计数据显示，此次整治行动对全市节后复工的35个渣土工地进行了排查，共停工渣土工地7个，暂扣非专用渣土运输车6台、砂石车1台，并现场对车身不洁的砂石运输车实行了顶格处罚2000元。