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近期,长沙市组织渣土管、交通负责人交通、运政、环保等相关单位共出动1200余人,对全市渣土扬尘进行整治,对渣土处置工地、消纳场(含回填场)及渣土运输线路展开一次“大排查”。
近日晚上,执行人员一到雨花区红星国际公馆工程建设工地出入口,就将工地各个角落“翻了个遍”。仔细查看是否有安装扬尘监控系统、渣土运输车辆是否经过自动冲洗、人工清洗两道程序,确保车身、轮胎不残留泥沙后再上路。雨花区渣土处现场监管员刘传表示:“工地目前有35台运输车,每台车往返一次要花费一个小时左右。”,该工地目前已按照未施工时覆盖裸露工地、洒水降尘、净车出场等扬尘防治标准落实到位。
“利用节后复工的契机,对全市渣土处置工地、消纳场、渣土运输车辆等实行达标验收复工制度,严格落实工地扬尘防治5个100%和车辆外观形象、专用功能完好的要求,坚决做到不达标不开工,措施不落实不开工、车辆未整改不办理相关证件。”长沙市城市管理执行局副局长胡刚介绍,当晚主要是对渣土工地进行排查,同时重点突出对“运输车辆车轮带泥出场”“三黑”等乱象的查处。“下一步我们还将持续发力,形成常态化机制。”
据长沙市城市管理执行局统计数据显示,此次整治行动对全市节后复工的35个渣土工地进行了排查,共停工渣土工地7个,暂扣非专用渣土运输车6台、砂石车1台,并现场对车身不洁的砂石运输车实行了顶格处罚2000元。
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